Sallaum Lines ist die achtgrösste Fahrzeugtransportgesellschaft der Welt und hat bisher über 1 Mio. Fahrzeuge verschifft. Die Gesellschaft erhöht kontinuierlich ihren Marktanteil. Im Jahr 2018 lag der Marktanteil im Vergleich zu allen anderen Unternehmen, die Fahrzeuge aus Europa und den Vereinigten Staaten nach Westafrika verschiffen, bei 45 %.
Höegh Autoliners gehört zu den führenden, weltweit operierenden RoRo Reedereien. Mehr als 50 Schiffe bedienen die Märkte der Welt und werden durch ein globales Netz von mehr als 30 eigenen Büros gesteuert. Neben dem Transport von Neufahrzeugen für viele namhafte Automobilhersteller ist Höegh Autoliners führend im Transport von Gebrauchtfahrzeugen und „High/Heavy- Ladung“. Für nicht-rollende Ladung stehen Rolltrailer in den Größen 20/40/60 Fuß zur Verfügung.
Die Grimaldi Gruppe ist ein führendes Unternehmen für RoRo Verschiffungen sowie Projektverladungen & Containertransporte nach/von Westafrika, der Südamerika Ostküste sowie dem Mittelmeer. Die Grimaldi Gruppe ist eine der größten im Privatbesitz befindlichen Reedereien der Welt. Das Unternehmen beschäftigt über 120 Schiffe, darunter eine Vielzahl modernster ConRo Schiffe der sogenannten Grande Klasse. Fahrtgebiete Westafrika: Casablanca, Dakar, Banjul, Conakry, Freetown, Abidjan, Takoradi, Tema, Lomé, Cotonou, Lagos, Douala.
Mit mehr als 38 Jahren Tradition hat Bahri Logistics einen neuartigen Ansatz für seinen Fokus auf optimalen Frachtmix und ist gleichzeitig auf „Underdeck“ – Lagerkapazitäten spezialisiert. Es ist der führende direkte Full-Liner – Service-Provider von US-Ost – und Golfküste Häfen und Kanada nach Jeddah, Dubai, Dammam und Mumbai, einschließlich Weg-Port Anrufe entlang der Liner-Service-Route im Mittelmeer und Europa.
NYK (Nippon Yusen Kabushiki Kaisha) gehört zu den weltweit führenden Transport- und Logistikunternehmen. Die Gruppe betreibt 827 Hochseeschiffe sowie eigene Frachtflugzeuge, Frachtzüge und einen Fuhrpark (Stand Ende März 2011). Die NYK-Flotte besteht aus 143 Containerschiffen, 344 Bulk Carriern, 57 Woodchip Carriern, 118 RORO-Schiffen, 86 Tankern, 29 Flüssiggasschiffen, drei Kreuzfahrtschiffen sowie 47 weiteren Schiffen. Die NYK-Gruppe erwirtschaftete im Geschäftsjahr 2010 einen Umsatz in Höhe von rund 22 Mrd. US$ und beschäftigt weltweit rund 54.000 Mitarbeiter. Der Hauptsitz ist in Tokio, regionale Headquarter bestehen in London, New York, Singapur, Hongkong, Schanghai, Sydney und Sao Paulo.
Die“ K „- Line bietet mehrere Festtagesfahrten zwischen dem pazifischen Nordwesten und dem pazifischen Südwesten und dem pazifischen Rand sowie fünf Wasserdienste zwischen der US-Ostküste und dem Fernen Osten über den Panamakanal sowie wöchentliche Festtagsdienste zwischen Europa und der nordamerikanischen Ostküste und zwischen Indien/Pakistan und der nordamerikanischen Ostküste.
Wallenius Wilhelmsen, a market leader in RoRo shipping and vehicle logistics, managing the distribution of cars, trucks, rolling equipment and breakbulk to customers all over the world. 125 vessels servicing 15 trade routes to six continents, together with a global inland distribution network, 120 processing centres, and 11 marine terminals.
1965, MOL was the first Japanese shipping company to operate a vessel designed specifically to carry automobiles, to handle Japan’s soaring automobile exports. Since then, as the frontrunner in automobile transport, MOL have expanded safe, reliable services, which precisely meet the needs of globalizing automakers, with a group-wide fleet of 111 vessels.
Maersk Line is a Danish international container shipping company and the largest operating subsidiary of the Maersk Group, a Danish business conglomerate. It is the world’s largest container shipping company by both fleet size and cargo capacity, offering regular services to 374 ports in 116 countries.
