Internationaler

Roro Versand

Roll on Roll off Versand

RoRo steht für „Roll on Roll off“. Das bedeutet, dass das Fahrzeug auf das Schiff gefahren und am Bestimmungsort vom Schiff heruntergefahren wird. Auf dem Schiff steht das Fahrzeug zwischen anderen Fahrzeugen, als würde man eine Autofähre nehmen. Dieses Verfahren ist häufig kostengünstiger.

Kurzbeschrieb

Man fährt das Fahrzeug direkt zum Verschiffungsort (Hafen), wo es anschliessend von den Hafenmitarbeitern in das Frachtschiff gefahren und im Laderaum verzurrt wird. Aus Sicherheitsgründen kann man bei der Verladung selbst nicht dabei sein (ausser man fährt mit dem Frachtschiff mit, z.B. Grimaldi).

Am Bestimmungsort wird das Fahrzeug wieder von einem Hafenmitarbeiter herausgefahren und im Hafenareal oder in einem Depot parkiert. Der Zoll wird direkt beim Depot durchgeführt. Je nach Einreiseland folgt noch eine Quarantäne-Kontrolle. Der Zöllner kontrolliert meist die Chassis-Nr. und Motor-Nr., manchmal aber auch den Inhalt des Wagens. Nach der Kontrolle durch einen Zollbeamten kann das Fahrzeug durch seinen Besitzer entgegengenommen und aus dem Areal gefahren werden.

(+) Vorteile / (–) Nachteile

  • Die wahrscheinlich kostengünstigste Variante der Verschiffung.
  • Es entfallen auch die teuren Containerkosten, sowie ein Teil der Hafenhandlingsgebühren.
  • Dadurch hat man das Auto am Bestimmungsort schneller wieder ausgelöst.
  • Jedes Fahrzeug kann verladen werden, egal welche Dimension es hat.
  • Je nach Frachtunternehmen wird verlangt, dass das Fahrzeug leer sein muss, man darf also keine persönlichen Effekte im Auto lassen.
  • Das Fahrzeug (Fahrerkabine) ist während der Überfahrt nicht verschlossen. Es bleibt das Risiko, dass Dinge während der Überfahrt oder in den Häfen aus dem Fahrzeug gestohlen werden.
  • Obwohl man das Auto innen und aussen gereinigt hat, kann es beim Verladen / Entladen verschmutzt werden, was teure Nachreinigungen am Destinationsort (z.B. Australien) nach sich ziehen kann.
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Schneller Kundenservice

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Seeversicherungen

Für das Betreiben und die Finanzierung von Schiffen sowie für den Gütertransport auf See ist ein umfangreicher Seeversicherungsschutz unerlässlich. Wir unterstützen Versicherungsnehmer bei der Vertragsgestaltung sowie bei versicherungsrechtlichen Streitigkeiten.

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Die 24/7 Hotline ist Ihre direkte Verbindung zu unserem Kundenservice – 365 Tage im Jahr, rund um die Uhr. (Telefon, E-Mail, Chat)

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Branchenlösungen

Als einer der weltweit führenden Logistikanbieter verfügt DB Schenker über ein umfangreiches Portfolio an Transport- und Kontraktlogistiklösungen für zahlreiche Branchen. Wir haben uns darauf spezialisiert, die Herausforderungen Ihrer Branche zu ergründen und individuelle Lösungen zu entwickeln, die Sie bei der Optimierung Ihrer Wertschöpfungskette unterstützen.

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Roll on/Roll off: Ladung an und von Bord rollen

Ro/Ro steht kurz für „Roll on – Roll off“ und kommt aus der Frachtschifffahrt. Ro/Ro beschreibt das Verfahren des Gütertransports, bei dem die Ladung an Bord gefahren wird. Je nach Schiffstyp variieren die Obergrenzen für Höhen und Breiten von Sendungen – gleiches gilt für das Gewicht.

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Roll-on / Roll-off vs Containerschifffahrt

Im Gegensatz zu Containerschiffen ist die Abfahrtsdichte bei Ro/Ro-Schiffen geringer. Je nach Reederei und Zielhafen werden zwei bis drei Abfahrten monatlich angeboten. Die Transitzeiten gleichen denen der Containerschiffe.

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Breakbulk

Für den Autotransport werden spezielle Car-Carrier-Schiffe eingesetzt, deren Decks auf die Bauhöhe und Breite von PKWs ausgelegt sind, so dass der Laderaum mit optimal zum Transport der Fahrzeuge genutzt werden kann. ConRo-Schiffe kombinieren den Ro/Ro- und Container-Transport. Die maximale Sendungshöhe beträgt 7,1 m, die maximale Breite 12 m.

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RORO Destinationen

Wir können RoRo-Versand weltweit zu und von den wichtigsten Häfen in der EU, Nordamerika (USA, Kanada & Mexiko), Südamerika (Darien GAP, Montevideo, Zarate), Afrika (Durban, Walfischbucht, Port Elizabeth), Asien, Australien & NZ anbieten.

Wir arbeiten mit vertrauenswürdigen Agenten in den Häfen, und können einen Agenten in Ihrem Namen zu ernennen, um sicherzustellen, Sie haben eine problemlose Versanderfahrung.

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RORO Häfen in DEUTSCHLAND

Bremerhaven – eine der größten Automobildrehscheiben der Welt. Mehr als zwei Millionen Fahrzeuge werden hier in Spitzenjahren umgeschlagen. Bremen (bremenports GmbH & Co. KG), Hamburg (Hafen Hamburg Marketing e.V.), Mecklenburg-Vorpommern (Landesverband Hafenwirtschaft Mecklenburg-Vorpommern e.V.), Niedersachsen (Seaports of Niedersachsen GmbH) und Schleswig-Holstein (Gesamtverband Schleswig-Holsteinischer Häfen e.V.)

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RORO Frachtrichtlinien

Wallenius Wilhelmsen ASA, ACL / Grimaldi, Hoegh, K-Line, Maersk, Eukor, Liberty Lines, MOL, NYK RORO, Sallaum Lines.

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Nachrichten

Nachrichten zur Hafen, Öffnungszeiten, Hafen Wetterwarnung , Angebote & mehr.

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Unsere Geschäftspartner

Wir verfügen über das wissen, die Informationen und die Kontakte, um sicherzustellen, dass Ihr Fahrzeug sicher ans Ziel gelangt. Wir beraten Sie bei permanenten und temporären Import-Anforderungen, Carnet-Anforderungen, lokalen Gesetzen und Gepflogenheiten, Versicherungsanbietern und lokalen Agenten & Partnern. Wir spezialisieren uns auf den Transport von Fahrzeugen, ob für Touren Zwecke, Expeditionen oder für Unternehmen.

Jede Sendung wird gleichermaßen unabhängig von der Größe behandelt.