RoRo steht für „Roll on Roll off“. Das bedeutet, dass das Fahrzeug auf das Schiff gefahren und am Bestimmungsort vom Schiff heruntergefahren wird. Auf dem Schiff steht das Fahrzeug zwischen anderen Fahrzeugen, als würde man eine Autofähre nehmen. Dieses Verfahren ist häufig kostengünstiger.
Man fährt das Fahrzeug direkt zum Verschiffungsort (Hafen), wo es anschliessend von den Hafenmitarbeitern in das Frachtschiff gefahren und im Laderaum verzurrt wird. Aus Sicherheitsgründen kann man bei der Verladung selbst nicht dabei sein (ausser man fährt mit dem Frachtschiff mit, z.B. Grimaldi).
Am Bestimmungsort wird das Fahrzeug wieder von einem Hafenmitarbeiter herausgefahren und im Hafenareal oder in einem Depot parkiert. Der Zoll wird direkt beim Depot durchgeführt. Je nach Einreiseland folgt noch eine Quarantäne-Kontrolle. Der Zöllner kontrolliert meist die Chassis-Nr. und Motor-Nr., manchmal aber auch den Inhalt des Wagens. Nach der Kontrolle durch einen Zollbeamten kann das Fahrzeug durch seinen Besitzer entgegengenommen und aus dem Areal gefahren werden.
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